Økonomisk analyse og næringsstruktur i Høylandet kommune

Høylandet er en tradisjonsrik kommune i Trøndelag med et næringsliv preget av en sterk offentlig sektor, kombinert med drivkraft innen transport, bilbransje, helse/rehabilitering og akvakultur. Med totalt 380 registrerte virksomheter i området og en stabil arbeidsstyrke, utgjør kommunen et trygt og forutsigbart lokalmarked i Namdalen.

Kommunens økonomiske ryggrad er forankret i Høylandet sentrum, men med viktige verdiskapingspunkter på steder som Kongsmoen. Den offentlige forvaltningen og helse- og omsorgstjenestene står for en vesentlig andel av den totale sysselsettingen. Samtidig viser det private næringslivet — spesielt innen godstransport på vei, bilreparasjon/bilsalg og spesialiserte helsetjenester — en solid driftsmargin og god verdiskaping.

Sentrale nøkkeltall for næringslivet i Høylandet:

• Totalt antall registrerte virksomheter: 380 selskaper
• Samlet sysselsetting (2026-projisering): 898 ansatte
• Aksjeselskapenes omsætning: 305,1 MNOK fordelt på 29 aksjeselskaper
• Største private/halvoffentlige aktører: Namdal Rehabilitering IKS, Høylandet Auto AS, Sørsia Service AS, Aavatsmark Sag AS og Mowi Avd Settefisk Kongsmoen.

Selskapenes samlede omsetning i Høylandet har gjennomgått ulike faser de siste ti årene. Etter en topp i 2018 med en samlet salgsinntekt på 417,5 MNOK, har omsetningen justert seg mot et mer moderat nivå, påvirket av endringer i råvarepriser, nasjonale konjunkturer og strukturelle tilpasninger i næringslivet.

Sysselsettingen har vist god stabilitet. Etter å ha ligget på rundt 920–970 ansatte i perioden 2019–2022, viser tallene for 2026 en forventet oppgang til 898 ansatte, noe som understreker arbeidsmarkedets motstandsdyktighet.

Historisk omsetningsutvikling (2016–2025)

Historisk sysselsettingsutvikling (2016–2026)

Næringslivet i Høylandet er sammensatt av offentlige omsorgs- og utdanningstilbud, landbruk, transport og bilrelatert handel. Den kommersielle sektoren leverer sterke resultater innen nisjer som godstransport på vei og bilreparasjon.

Aksjeselskap (AS) er den bærende organisasjonsformen for kommersiell virksomhet i kommunen, med 29 selskaper som til sammen sysselsetter 147 personer og genererer 305,1 MNOK i driftsinntekter. Enkeltpersonforetak (ENK) står for en betydelig del av sysselsettingen i primærnæringene og nære tjenester (19 selskaper, 59 ansatte).

Oversikt over sentrale næringssektorer

Fordeling på organisasjonsformer

Aktiviteten i Høylandet kommune er konsentrert rundt to hovedsteder: kommunesenteret Høylandet og kyst-/fjordbygda Kongsmoen.

Geografisk oversikt

Høylandet sentrum er det naturlige administrative og handelsmessige tyngdepunktet. Her ligger rådhuset, skolene, sykehjemmet, handelsbutikkene samt ledende bil- og transportbedrifter. Med en samlet driftsinntekt på 307,1 MNOK og 866 ansatte er det her hovedtyngden av lokalt næringsliv utfolder seg.

Kongsmoen spiller en viktig strategisk rolle innen sjømat og akvakultur. Stedet har 7 selskaper med 48 ansatte og en samlet driftsinntekt på 44,5 MNOK. Mowi sin settefiskavdeling på Kongsmoen utgjør en nøkkelvirksomhet som knytter innlandskommunen Høylandet direkte til den globale sjømatnæringen.

Næringslivet i Høylandet kjennetegnes av noen få store offentlige og halvoffentlige institusjoner, supplert av veletablerte private familie- og næringsbedrifter.

Sentrale virksomheter i Høylandet

• Høylandet Kommune (KOMM): 310 ansatte. Kommunens største arbeidsgiver med ansvar for administrasjon, tekniske tjenester og oppvekst.
• Høylandet Kommune Miljøarbeidertjenesten (ORGL): 69 ansatte. Yter helse- og omsorgstjenester til tilrettelagte boliger.
• Høylandet Sykeheim (ORGL): 64 ansatte. Bærebjelke innen kommunal pleie og omsorg.
• Høylandet Barne- og Ungdomsskole (ORGL): 49 ansatte. Grunnskoletilbud i kommunen.

• Mowi Avd Settefisk Kongsmoen: 15 ansatte. Viktig akvakulturanlegg for produksjon av settefisk.
• Coop Midt Norge SA Avd 51 Coop Prix Høylandet: 14 ansatte. Lokal dagligvarebutikk og møteplass.

Næringslivet i Høylandet viser en høy grad av stabilitet. Fraværet av hyppige konkurser eller brutale svingninger i antall etableringer vitner om et edruelig og forutsigbart forretningsmiljø. Selskapene i kommunen er ofte velkonsoliderte med god egenkapital og edruelig gjeldsgrad.

Næringer som godstransport på vei oppnår en EBITDA-margin på 14 % og en driftsmargin på 9 %, noe som viser sterk lønnsomhet i den lokale transportsektoren. Drosjenæringen viser også sunn drift med en driftsmargin på 13 %. Spesialiserte helsetjenester gjennom Namdal Rehabilitering IKS opprettholder en EBITDA-margin på 10 %.

Samlet sett er den finansielle risikoen for leverandører og samarbeidspartnere i Høylandet lav, da markedet domineres av langsiktige aktører med forutsigbare rammebetingelser.

For gründere og investorer byr Høylandet på flere spennende nisjer og uutnyttede muligheter:

• Transport og logistikk: Med et veletablert miljø innen godstransport er det rom for underleverandører innen verksted, logistikkteknologi og grønn omstilling i transportsektoren.
• Bioøkonomi og skogbruk: Kommunens rike skogressurser gir grunnlag for videreforedling av trevirke, bioenergi og sirkulære løsninger sammen med aktører som Aavatsmark Sag AS.
• Leverandørtjenester til akvakultur: Tilstedeværelsen av Mowi på Kongsmoen åpner muligheter for lokal service, vedlikehold og teknologileveranser til havbruksnæringen.
• Reiseliv, kultur og opplevelser: Høylandet er nasjonalt kjent for sin revytradisjon (Norsk Revyfestival). Dette gir muligheter innen arrangementsledelse, reiseliv og måltidsturisme.
• Tjenesteyting mot helse og omsorg: Med en stor helsesektor i kommunen finnes det markedsåpninger for velferdsteknologi, private avlastningstjenester og konsulentvirksomhet.

Ved oppstart av ny virksomhet kan SmartGrunder hjelpe gründere med å utforske relevante adresser, bransjedata og markedspotensial i Høylandet kommune.

Høylandet framstår som en trygg og stabil næringskommune i Trøndelag. Med en solid offentlig sektor som sikrer sysselsetting og lokal etterspørsel, kombinert med sterke hjørnesteinsbedrifter innen transport, bil og havbruk, ligger forholdene vel til rette for både eksisterende og nye aktører.

For etablerere og lokalpolitikere vil nøkkelen til videre vekst ligge i å ta vare på det eksisterende næringslivet, tilrettelegge for grønn omstilling i transport og skogbruk, og utnytte synergier mot havbruksmiljøene i Namdalen.